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Extraordinario | Julio Martínez Calzón
Sus últimas iniciativas colegiales
Fernando Ruiz Ruiz de Gopegui
Vocal de la Junta de Gobierno del CICCP.
En la gala de premios de la Fundación Caminos, celebrada el 12 de mayo de 2023, Julio tuvo un papel singular explicando al auditorio la relación entre la música y la ingeniería junto con el director de Camerata Musicalis Edgar Martín.
Pocos días después, el 23 de mayo, Miguel Ángel Carrillo y yo mismo nos reunimos con él en el Colegio y hablamos de varias iniciativas de las cuales solo una se ha podido llevar a cabo.
A propuesta de Miguel Ángel, Julio aceptó impartir una conferencia en la inauguración de la exposición Arlequines sobre la importancia de esta figura en la pintura. Fue el 14 de junio y allí nos presentó a su pareja Marisa González.
Julio, por su parte, nos lanzó tres ideas:
- Sostenía que la ingeniería ha avanzado mucho en el siglo XXI mientras que la música no tanto. Propuso que hiciéramos una sesión —él quería que fuera en el Museo Thyssen— en la que él presentaría cinco obras de ingeniería y un experto musical, que podía ser Edgar Martín, haría lo propio con cinco composiciones para posteriormente dejar que el público opinara sobre ellas.
- La segunda trataba sobre el libro que tenía preparado, Lo profundo sustante, de cuyo contenido el índice ya da una idea clara: 1.- El universo: 2.- La Tierra; 3.- La vida; 4.- La mente; 5.- El conocimiento; y 6.- El misterio. Son 400 páginas de texto que, con las figuras —que requieren mucho trabajo— pasarían de las 500. Todo un testamento vital. Desde el Colegio estamos sopesando su posible edición.
- La tercera idea consistía en hacer un número de la Revista de Obras Públicas con la clave «Las infraestructuras de China en el siglo XXI». En ella se incluiría un artículo suyo sobre el viaje a la China de Mao que realizaron en 1976 durante un mes diez representantes del Colegio encabezados por el presidente Jose Antonio Fernández Ordóñez. Este artículo es el que se incluye en este número de la Revista. Durante la estancia allí comprobaron el estado atrasado de las infraestructuras del país, que estaban construidas con sistemas tradicionales. Julio quería exponer en ese número los increíbles avances producidos en los últimos lustros, ocupándose él mismo de los puentes. Me pidió que formara un equipo con expertos de diferentes sectores —carreteras, ferrocarriles, puertos, presas y canales— que, coordinados por él, escribirían los capítulos correspondientes.
Así lo hice y el 26 de junio ambos nos reunimos en el Colegio con los cinco expertos elegidos para cada una de las disciplinas anteriormente indicadas, a saber: Óscar Gutiérrez Bolívar, Carlos Juárez, Jose Luis Almazán, Joaquín Jiménez y Miguel Cabrera. Allí Julio expuso la idea con entusiasmo y nos facilitó mucho material que ya tenía, sobre todo relativo a los puentes. Recuerdo su frase: «Los chinos hacen obras grandiosas, pero les falta “la emoción final”, quizá como consecuencia de la falta de libertad de su autor».
El 14 de septiembre tuvimos una segunda reunión para revisar los avances, pero Julio, inesperadamente, no asistió. Me llamó por teléfono nada más comenzar la reunión explicando que el 25 de julio le habían extirpado un cáncer orofaríngeo con traqueotomía que la radioterapia debería haber eliminado, pero que se le había reproducido, aunque esta vez, en forma de otro tipo de tumor. Nos pidió disculpas por no asistir a la reunión y nos rogó que le enviáramos una nota resumen de esta. Por su parte, nos hizo llegar el borrador de su artículo de puentes.
El 26 de septiembre, apenas doce días después, Julio falleció y esta propuesta, sin su liderazgo, quedó interrumpida.
Estas fueron las últimas iniciativas de las que tengo conocimiento, pero a lo largo de los años Julio siempre respondió a las llamadas que se le hicieron desde el Colegio. En 2021, esta vez desde la Asociación, le pedimos que moderara un debate sobre el nuevo puente de Alcántara y allí estuvo cumpliendo brillantemente su papel entre dos posturas muy alejadas. Y anteriormente, en calidad de presidente de la asociación Territorio Goya, llevó a cabo en el Colegio una presentación de la iniciativa que pretende revitalizar el campo de Belchite y Fuendetodos desde la cultura.
Julio recibió en 2017 el Premio Nacional de Ingeniería Civil. En la Revista del Ministerio de Fomento dedicada a las personas que han recibido esta prestigiosa distinción, se refieren a Julio como un «ingeniero humanista», una calificación de la que se ha querido dejar siquiera una muestra en este número extraordinario.
Echaremos de menos una figura tan prestigiosa, siempre dispuesto a compartir con una sonrisa su inmenso saber y buen criterio con los demás.