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El Colegio de Ingenieros de Caminos presenta tres propuestas normativas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
Ha propuesto la Ley de Ordenación, Calidad y Sostenibilidad de la Obra Pública, la modificación de la Ley de Contratos del Sector Público y planteado consideraciones al Reglamento General de Carreteras
La nueva Junta de Gobierno del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, presidido por Miguel Ángel Carrillo, y vicepresidido por Ricardo Martín de Bustamante, ha mantenido encuentros institucionales en los que ha trasladado tres propuestas normativas. El primero de ellos lo mantuvieron con Teresa Ribera, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y su secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán. El segundo con Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, y el tercero, con su secretario de Estado, José Antonio Santano.
En estas reuniones el Colegio ha presentado y solicitado que se considere la propuesta de modificación de la Ley de Contratos del Sector Público en la que se incluye la revisión de precios de los materiales y la mano de obra en los contratos y que se traduce en una mejor retribución para los ingenieros de caminos.
La propuesta tiene el objetivo de mejorar el procedimiento de contratación para hacerlo más eficaz y eficiente con la finalidad de conseguir trabajos de mayor calidad para las Administraciones Públicas. La reforma modificaría 28 artículos de los 347 que componen la Ley de Contratos del Sector Público. Entre los cambios propuestos destaca la regulación de las ofertas anormalmente bajas y la modificación de los contratos, entre otros.
La propuesta de ley presentada por el Colegio se ha realizado junto con cinco asociaciones del sector de la construcción, de ingenierías de consultoría y de conservación y explotación de infraestructuras.
Ley de Ordenación, Calidad y Sostenibilidad de la Obra Pública
El Colegio también ha presentado la propuesta de Ley de Ordenación, Calidad y Sostenibilidad de la Obra Pública y de la Ingeniería Civil, con el fin de actualizar la Ley General de Obras Públicas de 1877.
En la propuesta se plantea la regulación de infraestructuras del transporte terrestre, de las obras hidráulicas y del sector de las infraestructuras civiles energéticas, aeroportuarias y de las costas para fomentar su calidad, competitividad económica, sostenibilidad ambiental, eficiencia funcional y cohesión territorial y social.
Además, la Junta de Gobierno ha propuesto incluir la propuesta en el Plan Anual Normativo 2025 de la Administración General del Estado y plantear la consulta pública previa del anteproyecto correspondiente.
Propuestas al Reglamento General de Carreteras
El Colegio también ha traslado consideraciones sobre el proyecto de Reglamento General de Carreteras. Entre los planteamientos destaca la exigencia de la colegiación obligatoria para los trabajos previstos en el Reglamento, la solicitud de inclusión de que el técnico competente para la redacción de estudios y proyectos de carreteras, así como para las direcciones facultativas, sea el ingeniero/a de caminos, canales y puertos.
Otra de las propuestas realizadas es que el Reglamento establezca el visado general para los proyectos básicos o de trazado, los proyectos de construcción de carreteras o de acceso y para la dirección de obras de los mismos.
Defensa de competencias
En el encuentro con Teresa Ribera, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, el Colegio ha trasladado la necesidad de que el desarrollo previsto del Real Decreto 264/2021, por el que se aprobaron las Normas Técnicas de Seguridad para las presas y sus embalses, incluya que el ingeniero de caminos, canales y puertos sea el único técnico competente en esta materia.