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Monográfico | DANA
Análisis de los flujos desbordados como herramienta para la localización de desaparecidos
DANA del 29 de octubre en la cuenca del barranco del Poyo (Valencia)
La modelación hidráulica en avenidas es fundamental para la elaboración de mapas de peligrosidad y riesgos asociados a inundaciones. Se trata de una modelación matemática bidimensional, que se obtiene del sistema de ecuaciones de Saint-Vênant. Este trabajo plantea el análisis de los flujos desbordados como herramienta para la localización de personas desaparecidas tras sucesos extraordinarios. En este sentido, dado que los resultados habituales son insuficientes, se usa la potencia hidráulica de la corriente como indicador de su capacidad de arrastre. Las zonas en las que esta se disipa son las zonas de localización potencial de desaparecidos.
Francisco José Vallés-Morán
Doctor en Ingeniería Hidráulica. Ingeniero de caminos. Profesor de Ingeniería Hidráulicay responsable del Laboratorio de Hidráulica de la Universitat Politècnica de Valéncia (UPV)
La modelación hidráulica de los flujos desbordados es fundamental para la elaboración de los mapas de peligrosidad de inundación y la evaluación de los riesgos asociados a las mismas. Esta modelación hidráulica, de tipo matemático, se basa en la resolución del conocido como sistema de ecuaciones de Saint-Vênant en dos dimensiones espaciales, conocidas también como SWE por sus siglas en inglés (Shallow Water Ecuations). Se trata de un sistema de EDP, esto es, ecuaciones en derivadas parciales (dos variables espaciales y una temporal), no lineal, de tipo hiperbólico, que no tiene solución analítica exacta más que para casos muy sencillos de escaso o nulo interés práctico, por lo que se debe recurrir a métodos numéricos aproximados para la resolución de este tipo de ecuaciones y sistemas de ecuaciones[4]. De entre los diferentes métodos existentes, el método de volúmenes finitos, por su propio diseño matemático, resulta el más adecuado para la resolución de leyes de conservación, y, por tanto, para el caso presente. Existen diferentes esquemas numéricos para su aplicación. De entre ellos, los más adecuados en el caso de las SWE son los de alto orden bien equilibrados de tipo upwin [4].
Este trabajo plantea la modelación matemática bidimensional en situación de avenida (a partir de la resolución de las SWE) de cauces y llanuras de inundación y el posterior análisis de los flujos desbordados como herramienta para la localización de personas desaparecidas tras sucesos extraordinarios, como el acaecido como consecuencia de la DANA del 29 de octubre pasado en la provincia de Valencia (España). El objetivo es encontrar localizaciones potenciales de personas desaparecidas (cuerpos y coches) por el arrastre de la corriente tras el desbordamiento durante el proceso de inundación. Para ello, no son suficientes los resultados habituales de caudales, extensión de la lámina de inundación, calados y velocidades, pues lo que interesa aquí es evaluar la capacidad de arrastre de la corriente y la pérdida de esta. Así pues, las zonas en las que se produce esta pérdida de capacidad de arrastre por la disipación de la energía de la corriente son las zonas destacadas de localización potencial de desaparecidos. Con este objetivo, el trabajo plantea el uso de la variable derivada de la potencia hidráulica de la corriente como indicador de su capacidad de arrastre.
En este texto se exponen los resultados obtenidos en la cuenca del barranco del Poyo, considerando sus principales tributarios, así como el sistema Pozalet-Saleta en L´Horta Sud (provincia de Valencia), durante el episodio de la DANA del pasado 29 de octubre de 2024.
Información necesaria y metodología
Una vez decidida el área de estudio, la modelación planteada necesita de una serie de datos para su implementación. De manera sintética y sin ánimo de ser excesivamente riguroso, la información básica necesaria para la puesta a punto de un modelo hidráulico de esta naturaleza requiere datos relativos al terreno (soporte físico del área de análisis), su topografía —normalmente en forma de MDT—, y las características y usos del suelo y tipo de vegetación para la determinación de las rugosidades; los caudales en forma de hidrogramas de avenida de los cauces en la zona de interés (normalmente como condición de contorno de aguas arriba del modelo matemático); y las condiciones hidráulicas en la salida del modelo, conocidas como condiciones de contorno de aguas abajo, que pueden ser niveles de lámina libre o condiciones de calado asociadas a algún tipo de movimiento en particular. En ocasiones, si la extensión del área inundable es importante y cabe la posibilidad de que la lluvia cambie la naturaleza y magnitud de la inundación, se debe considerar la precipitación directa sobre la zona de estudio.
Para la modelación matemática bidimensional se utiliza el software de libre distribución HEC-RAS River Analysis System en su versión 6.5 de febrero de 2024 desarrollado por el Hydrologic Engineering Center del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos [3]. Este resuelve, mediante el método de volúmenes finitos, el sistema de ecuaciones de Saint-Vênant en dos dimensiones espaciales para cada instante de tiempo del dominio temporal considerado (normalmente el asociado al hidrograma o hidrogramas de avenida de interés en cada caso).
A partir de los resultados directos obtenidos, se elabora en el RAS Mapper, el entorno GIS propio del programa, el correspondiente mapa de potencia hidráulica de la corriente en términos de esfuerzo cortante o, en este caso, de «fuerza de arrastre». Esta capa de información se superpone a la de «trayectorias» del flujo para una mejor interpretación de los resultados. A continuación, se establece un umbral de potencia hidráulica por debajo del cual la corriente pierde la capacidad de arrastre necesaria y, por tanto, deposita lo arrastrado. A partir de dicho umbral puede obtenerse una nueva capa de información geográfica de tipo binario que indica, en el área de interés, las zonas con valores de potencia hidráulica por debajo del umbral y las zonas con valores por encima.
Las zonas de interés como parcelas de localización potencial de desaparecidos serán aquellas que, al recibir una corriente de flujo desbordado de potencia hidráulica suficiente, se disipen y queden con un valor por debajo del umbral establecido.
El área de estudio
El área de estudio en este caso, desde el punto de vista de la búsqueda de desaparecidos, se centra en L’Horta Sud, la comarca del área metropolitana de Valencia situada al sur de la capital levantina (Zona 0). La comarca está formada por veinte municipios, muchos de los cuales se han visto afectados por el episodio. Desde el punto de vista hidrológico-hidráulico, el modelo se extiende desde el cruce del barranco del Poyo con la autovía A3, al noroeste, hasta la desembocadura en el lago de la Albufera, junto al Tancat de la Pipa, al sureste (véase imagen de la derecha).
Como se ha comentado, junto con el barraco del Poyo se han tenido en cuenta sus principales tributarios, así como el sistema Pozalet-Saleta por el norte. Todos estos cauces vierten finalmente sus aguas en la misma área geográfica. Son cauces efímeros, ramblas y barrancos de pendientes elevadas en la cabecera y de respuesta rápida (flash flood).
El modelo hidráulico
El modelo se ha montado sobre la base del MDT de 5 m de resolución del Institut Cartogràfic Valencià (ICV), de descarga libre (https://geocataleg.gva.es/#/). La extensión de la malla de cálculo es de 166 km2 aproximadamente, con un número total aproximado de celdas de 415 000 (véase imagen de abajo). La celda tipo media es cuadrangular, de 20 m de lado, suficiente para el objetivo perseguido. Para la estimación de rugosidades se han tenido en cuenta los usos del suelo y el tipo de vegetación de las zonas de máximo interés. El coeficiente de rugosidad de Manning mayoritario en extensión ha sido de 0.035.
Los cauces analizados han sido los del barranco del Poyo y sus tributarios —el barranco del Gallego y el de La Horteta— y, además, el sistema de barrancos Pozalet-Saleta. En el caso del barranco del Poyo, en su sección de entrada, correspondiente al cruce con la autovía A3, se ha considerado el hidrograma registrado por la estación de aforo EA Ribarroja del SAIH de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ). El máximo caudal registrado fue de 2292 m3/s a las 18:55 horas del día 29 de octubre de 2024. El máximo estimado a partir de estudios posteriores de la propia CHJ, publicado días más tarde por el periódico El País[1], fue de 2800 m3/s. El modelo hidráulico contempla hipótesis con ambos caudales punta. En la rama de recesión del hidrograma se han realizado pequeñas interpolaciones por el fallo en la EA al verse arrastrados los sistemas de medición por el flujo. Analizadas las lluvias de ese día en la zona a partir de la información de la AEMET y de la Associació Valenciana de Meteorologia (avamet), se decide adoptar, para el resto de cauces (no aforados), hidrogramas homotéticos al del barranco del Poyo.
Los caudales punta se obtienen de multiplicar el caudal de 500 años de periodo de retorno para cada uno de ellos establecido en [2], por la misma relación caudal punta observada respecto del caudal punta para 500 años de periodo de retorno establecido para el barranco del Poyo. Al tratarse de cauces efímeros, el modelo inicia la simulación con los cauces secos (condición de inicio en seco). En la salida del modelo al lago de La Albufera, se considera una ley razonable de la evolución de sus niveles.
Dado que las precipitaciones se producen en las zonas de cabecera, no se tiene en cuenta la precipitación directa sobre la zona de estudio.
Resultados obtenidos
Los resultados hidráulicos obtenidos con respecto a la extensión de la inundación, calados y evolución hidrodinámica del evento han sido satisfactorios. Así, por ejemplo, en cuanto a la extensión del área inundada, se puede comprobar la bondad del modelo por comparación de la simulada con la obtenida a partir de la delimitación no oficial, publicada en la página web del ICV. Esta delimitación es fruto del estudio (inédito) realizado por la profesora Carmen Zornoza (Dpto. de Geografía, Universitat de València), que desarrolla a partir de una delimitación inicial de Copernicus EMS Rapid Mapping; esta delimitación, no obstante, está en estado de revisión y mejora. En la imagen superior se muestra la extensión máxima de la inundación obtenida con el modelo hidráulico.
En la visita de campo realizada a la Zona 0, se han registrado los niveles de agua en distintos puntos y se han obtenido también concordancias importantes entre esos niveles y los simulados.
Con relación a la hidrodinámica del evento, se ha verificado, asimismo, la bondad del modelo a partir del relato, en este caso, de la propia alcaldesa de Catarroja, que en declaraciones a la prensa manifestó que a las 18:30 del día 29 de octubre el cauce del barranco del Poyo estaba a punto de desbordarse en su ciudad (la inundación empezó apenas 10 minutos más tarde). Este hecho se recoge tal cual en la simulación hidráulica del evento a partir del modelo realizado.
No obstante, el resultado más importante desde el punto de vista del objetivo del estudio es el de la potencia hidráulica de la corriente como indicador de la capacidad de arrastre de esta. Por tanto, y verificada la bondad del modelo, se obtuvo la capa con el valor de dicha variable (véase la primera imagen de abajo) en la zona de interés. Como se puede observar, aparecen tres grandes corrientes de flujo desbordado (hacia el este) con una importante capacidad de arrastre (tonos más rojizos): una por el norte —la más delgada al norte de todas representa el nuevo cauce del Turia y no entra en este análisis—; otra por el centro y otra por el sur. Estos grandes brazos de flujo son coherentes con la compleja morfología de cono aluvial de la zona. Establecido el umbral de potencia hidráulica, se obtiene el mapa binario (zonas con valores por debajo y por encima) que, una vez superpuesto al campo de velocidades y trayectorias del flujo, nos permite visualizar las zonas de interés (véase debajo la imagen central) como posibles parcelas de localización potencial de desaparecidos (aquellas que, habiendo recibido una corriente de potencia suficiente, se han disipado y tienen un valor por debajo del umbral). De esta forma, se identifican parcelas como las indicadas, debajo, en la imagen de la izquierda.
Conclusión
A partir de la información pública disponible (AEMET, AVAMET, SAIH de la CHJ, MDT del ICV, etc.) y mediante un software también libre de modelación hidráulica del flujo en cauces y llanuras de inundación —en este caso HEC-RAS, que representa el estándar a nivel mundial en modelación matemática en hidráulica fluvial—, se ha obtenido un modelo hidráulico de la zona de interés capaz de simular con suficiente aproximación el evento observado. De manera que, a partir de la variable derivada de potencia hidráulica de la corriente utilizada como indicador de la capacidad de arrastre, se han podido llegar a delimitar las parcelas de localización potencial de desaparecidos. Además, estas pueden exportarse en formato Kmz de Google Earth (georreferenciado, véase la imagen de abajo) para ser directamente utilizadas en las labores de búsqueda por los cuerpos de emergencias (UME, Guardia Civil, bomberos, etc.).
Referencias
1
Llaneras, K., Galán, J., Sevillano, L., Grasso, D. (2024, 12 de noviembre). «Las consecuencias de la dana. Los datos evidencian la magnitud extrema de la riada: solo debía ocurrir cada 1.000 años». El País.
2
Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (2006). Proyecto Adecuación ambiental y drenaje de la cuenca del Poyo vertiente a la Albufera, Valencia. Confederación Hidrográfica del Júcar.
3
US Army Corps of Engineers (2024). HEC-RAS River Analysis System. User’s Manual. Version 6.5. Hydrologic Engineering Center. https://www.hec.usace.army.mil/software/hec-ras/documentation.aspx
4
Vallés-Morán, F. J. (2024). El método de volúmenes finitos en el análisis del flujo en lámina libre. Aplicación a la resolución del sistema de ecuaciones de Saint-Vênant. TFM Máster Interuniversitario en Investigación Mate-mática. Universitat Politècnica de València- Universitat de València.